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全國快遞業務量8月創歷史新高 廣東仍居首位
來源:(俄羅斯)廣州亞歷山大國際物流有限公司   發布時間:2015-09-17
   國家郵政局前日公布的最新數據顯示,1-8月,全國快遞業務量累計完成117.9億件,同比增長44.5%;業務收入累計完成1638.7億元,同比增長33.2%。

  其中,8月份,全國快遞業務量完成16.9億件,同比增長48.2%;業務收入完成221.1億元,同比增長30.8%。據悉,16.9億件也是歷史最高單月業務量,隨著各大快遞企業已開始積極備戰“雙11”,接下來或繼續創下單月業務量新高。

  數據顯示,廣東今年累計完成快遞業務量28.8億件,超過浙江8億件,繼續位居全國第一,占全國業務量的比重將近1/4。在近日舉行的中國(廣東)國際“互聯網+”博覽會上,郵政、快遞企業也集體亮相,作為組織者,佛山市郵政管理局局長羅宇安在會場接受記者專訪時表示,廣東成為快遞第一大省和地方經濟、產業結構有很大關系,包括佛山在內,廣東具有制造業發達的傳統優勢,產品要出去,原料要進來,全都離不開郵政快遞業,再加上居民消費力強,快遞業發展自然不會落后,并且還會繼續加速。

  同時,羅宇安也指出,快遞業發展與互聯網也有緊密聯系,快遞主要服務對象是電商企業,同時互聯網技術已深入快遞業各方面,因此快遞行業實際上是“互聯網+”戰略的一個重要組成部分,這對行業進一步發展具有很大意義。

  記者了解到,制造業聞名全國的廣東順德正是快遞服務制造業的一個重要試點,為此順德設立了全國第二個縣級郵政管理機構,另一個是浙江義烏。

  “快遞業和制造業融合發展的模式包括重點推動入廠物流、倉儲+配送一體化、訂單末端配送、區域性供應鏈服務、冷鏈物流以及逆向物流等。”羅宇安告訴記者,過去快遞只是一個終端,現在要深入各個環節,成為現代服務業的關鍵產業,方向之一則是打造成制造業鏈條中的重要內部物流渠道。

  據羅宇安介紹,為了促進快遞業發展,郵管局側重對行業進行規劃、規范,優化行業發展環境,比如在快遞企業普遍犯愁的交通方面,佛山申請將快遞劃入特種行業,從而獲得了特種行業摩托車牌照,這個全國首創的模式幫助企業解決了“最后一公里”難題,并被其他限摩城市借鑒,此外在土地、金融、人才等方面也會為企業提供積極幫助。
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